Etapa 11 – Puebla de Sanabria. A Gudiña

Hoy tenemos dos grandes retos, subir los puertos de Padornelo y A Canda.

Hay dos opciones para subir el puerto de Padornelo, por camino o por carretera, No consideramos que nuestro nivel físico sea el más óptimo para hacerlo por camino así es que decidimos subir por asfalto.

El puerto se sube bien si cada uno coge su ritmo desde el inicio, no tiene grandes rampas y la subida es constante por una carretera bastante ancha sin apenas tráfico.

Una vez pasado el tunel, comienza la bajada.

Llegamos a Lubian donde paramos a descansar y a tomar un bocadillo

Tras la bajada de Padornelo hay que comenzar la subida a A Canda. Aqui tenemos tres opciones. Subir por un cortafuegos inciclable, subir por la antigua carretera (más estrecha y con más sombra) o subir por la N 630.

Nosotros elegimos la N630 porque en aquel momento desconociamos la otra opción asfaltada. No hay mucho tráfico, pero la falta de sombra y sobre todo la rampa de los dos últimos km hacen mella en nuestras fuerzas. Se hizo duro llegar hasta el tunel que nos abre las puertas de Galicia.

El tunel es bastante peligroso, pero la temperatura bajó varios grados, asi es que aunque teníamos que pedalear deprisa agradecimos su paso. Bajada rápida hasta A Gudiña y a descansar.

Cuando llegamos al albergue, estaba cerrado, por lo que tuvimos que llamar a protección civil para que nos abrieran y cobraran. El número está en la puerta

 

 

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Etapa 8 – Zamora- Tabara

Track grabado con Garmin 605 Edge y datos analizados con CompleGps Land.

Salimos viendo amanecer como todos los días.

Paramos a coger agua a la salida de Zamora después del subidón mañanero de la Cuesta de la Morana, con las piernas frías no es nada agradable.

Un lugareño nos aconsejó que fuésemos hasta Roales del Pan por la vìa de servicio para evitar la escombrera. Todo un acierto porque no había tráfico y pedaleamos rápido. A partir de ahí hicimos todo por camino, zahorra suelta hasta Montamarta por un camino lleno de toboganes y peregrinos a pie.

Paramos en la puerta de la Iglesia de Montamarta para reponer fuerzas y al salir nos metimos en las obras de la autovía, nos provocó tanta confusión que tuvimos que atravesar unos rastrojos para alcanzar de nuevo la carretera, ya no dejamos el asfalto hasta Granja de Moreruela.

Ermita de la Virgen del castillo

Paramos a comer en el bar del albergue y después de sellar seguimos pedaleando por las llanuras castellanas.

En Granja de Moreruela se divide el camino. Tenemos dos opciones, hacer el sanabrés hacia Ourense o salir por Astorga al Francés. Nuestra alternativa es la más dura de las dos, el sanabrés.

El sanabrés empezó enseñando su dureza. Hacía bastante calor y las cuestas se antojaban eternas

Para llegar a Faramontanos de Tábara iniciamos una subida por asfalto que no está señalizada en ninguna guía , son varios km de ascenso que con el fuerte calor y los mosquitos de la zona, se puede convertir en bastante pestosa.

Llegamos a una de las joyas del día, Puente Quintos, toda una maravilla de la ingeniería.

La bajada desde puente Quintos, tuvimos que hacerla empujando por lo resbaladiza y peligrosa.

Albergue de Tábara

 

 

El albergue de Tábara es un albergue sencillo pero con todo lo suficiente para poder descansar y cocinar.

Se nota el aumento de peregrinos, hoy está lleno de gente insolidaria que no respeta el descanso de los demás. No somos capaces de encontrar esa famosa complicidad de la que todos hablan, sólo egoismo.

Mañana vamos en busca de la ribera del río Tera.

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